六安路面1標項目起于六枝東九龍社區(qū)同云村,通過同云樞紐互通與都香高速六枝至鎮(zhèn)寧段相銜接,線路全長約33公里,景觀綠化工程延伸至38.31公里,設(shè)計時速80km/h,為雙向四車道。項目涵蓋1處樞紐互通、3處收費站、1處服務(wù)區(qū),主線采用瀝青混凝土路面,軸載采用BZZ-100型標準。
六安項目下玉黑特大橋
強引導(dǎo):科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng),確保施工高效
在六安路面1標建設(shè)過程中,項目團隊將黨建工作與施工生產(chǎn)緊密融合,深化“黨建+”活動,圍繞安全、質(zhì)量、環(huán)水保等核心任務(wù),緊盯年度目標,組建黨員先鋒隊和青年突擊隊,帶頭攻克施工難題,為項目順利推進保駕護航。同時,定期組織項目人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全、質(zhì)量、環(huán)水保等文件精神,加強教育培訓(xùn),進一步規(guī)范項目建設(shè)團隊的作業(yè)行為,為打造平安百年品質(zhì)工程打下了堅實基礎(chǔ)。
保質(zhì)量:精細管理護航,打造優(yōu)質(zhì)精品
通過成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強工程質(zhì)量管理。一是優(yōu)化質(zhì)量管理目標,推行全面質(zhì)量管理理念,組織開展“質(zhì)量月”宣傳教育活動,提高施工隊伍的質(zhì)量意識。二是加強過程管控,認真落實自檢要求,配備先進的自檢設(shè)備和專業(yè)的試驗檢測人員,對各分項工程的開工條件、施工工序進行細致的質(zhì)量自檢,嚴格落實技術(shù)交底,確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。三是抓好整改落實,對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,嚴格按照規(guī)范要求及時整改,針對常見質(zhì)量通病制定預(yù)防措施,確保工程內(nèi)實外美。
促安全:嚴格過程監(jiān)管,營造平安環(huán)境
項目團隊成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及環(huán)保工作小組,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。加強安全教育培訓(xùn),認真組織施工隊伍開展安全三級教育、施工安全現(xiàn)場教育培訓(xùn)和安全事故應(yīng)急演練,提高全員安全意識和應(yīng)急處置能力。開展隱患排查治理,定期對項目施工現(xiàn)場、臨時用電、消防設(shè)施等重點區(qū)域、重要環(huán)節(jié)進行全面檢查,在各施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志,提高作業(yè)人員的自我防范意識。扎實開展安全交底,針對項目部施工特點,按各工序、工種進行層層安全交底,組織簽訂安全目標責(zé)任書,壓緊壓實安全生產(chǎn)責(zé)任。完善施工區(qū)域安防措施,圍繞現(xiàn)場交通管理,制定專項管控方案,采取多重物理防護措施提升行車安全性,設(shè)置S型渠化減速帶規(guī)范車輛通行,采用混凝土防撞墩永久封閉冗余道口,部署智能門禁系統(tǒng)實行24小時車牌自動識別管控,通過人防與技防相結(jié)合的方式,構(gòu)建全方位、多層次的安全防護體系。
爭創(chuàng)新:科技賦能驅(qū)動,推動技術(shù)突破
施工過程中,六安路面1標積極運用新工藝、新裝備,強化科技創(chuàng)新,扎實推動項目高效建設(shè)。針對工序間的難點問題進行專項研究,采用灌淋水泥凈漿技術(shù)增強混合料的粘結(jié)力,減少混合料松散現(xiàn)象,提高邊部穩(wěn)定性。在混合料攤鋪過程中,通過在攤鋪機螺旋布料器尾部增設(shè)反向葉片、在前端增加鏈條等工藝措施,有效降低混合料離析的概率。
同時,項目積極運用鋼結(jié)構(gòu)組合式隔砂墻、下置式料倉、邊部碎石集水溝模具等“四新”技術(shù),有效控制工程質(zhì)量、進度成本和安全標準。此外,項目還積極組織開展路面工程施工觀摩交流會,大力推廣經(jīng)驗做法,不斷提高施工技術(shù)水平,為后續(xù)項目施工積累寶貴經(jīng)驗、提供技術(shù)參考。
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