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近日，貴州省建筑業(yè)協(xié)會(huì)公布了2025年度（第二批）建筑與市政工程綠色施工評(píng)價(jià)結(jié)果，貴州路橋集團(tuán)承建的孖溫大橋項(xiàng)目和貴平3標(biāo)、7標(biāo)、10標(biāo)、12標(biāo)獲評(píng)省級(jí)綠色施工示范工程。

孖溫大橋聚焦打造綠色工程，圍繞項(xiàng)目全過程、全周期保護(hù)都柳江生態(tài)環(huán)境目標(biāo)，在施工技術(shù)措施上，大力推進(jìn)“四新技術(shù)”應(yīng)用，樁基施工嚴(yán)控泥漿處置，運(yùn)用罐車對(duì)泥漿進(jìn)行集中外運(yùn)，使用臨時(shí)錨固計(jì)算設(shè)計(jì)臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)、設(shè)置循環(huán)冷卻水管與0號(hào)塊混凝土智能溫控自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)等先進(jìn)工藝，大幅提升材料利用效率，降低能耗與損耗。在施工環(huán)境措施上，嚴(yán)格落實(shí)施工機(jī)械上路清洗、定期灑水進(jìn)行揚(yáng)塵管控、線外種樹復(fù)綠、邊坡植草、垃圾集中清運(yùn)、運(yùn)輸車輛覆蓋等措施，減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。在施工棄土處置上，將產(chǎn)生的土方用于地方土地整治，改善土地條件并增加種植面積，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興大局。

貴平3標(biāo)項(xiàng)目突破傳統(tǒng)“新建駐地”模式，將項(xiàng)目經(jīng)理部選址龍里縣落掌小學(xué)，通過租賃閑置校舍替代新建，直接節(jié)約土地22.26畝；工區(qū)駐地優(yōu)先布局于紅線內(nèi)或就近區(qū)域，與鋼筋棚、拌合站等設(shè)施集中建設(shè)；施工便道堅(jiān)持“永臨結(jié)合”，節(jié)約土地143.946畝，同步實(shí)施防護(hù)與綠化，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)道路向永久設(shè)施延伸。同時(shí)，項(xiàng)目綜合利用棄渣，通過技術(shù)轉(zhuǎn)化，將65.4萬立方米棄方全部由路面加工成砂石料，直接節(jié)省94.3畝棄渣場用地；毛栗樹隧道開挖產(chǎn)生的61.59萬立方米棄渣，26.42萬立方米加工為機(jī)制砂，19.99萬立方米用于洗馬停車區(qū)路基填料，突破了“棄渣成山”傳統(tǒng)模式。

貴平7標(biāo)項(xiàng)目通過資源循環(huán)利用和技術(shù)創(chuàng)新，積極探索工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)協(xié)同共進(jìn)新路徑。在節(jié)材方面，隧道中風(fēng)化頁巖棄渣經(jīng)“三級(jí)篩選”變廢為寶——優(yōu)質(zhì)碎石用于隧道襯砌，次級(jí)碎石用于墊層回填，殘?jiān)糜诼坊钪?#xff0c;累計(jì)消納棄渣約10萬方；在節(jié)水方面，場站設(shè)三級(jí)沉淀池，處理后污水循環(huán)用于洗車、灑水；在節(jié)地方面，踐行“臨建大集中”，核心設(shè)施集中布設(shè)，紅線外用地選荒地廢地，完工后及時(shí)復(fù)墾，減少用地50畝。同時(shí)，項(xiàng)目拌合站料倉封閉防塵，灑水車、霧炮機(jī)常態(tài)化抑塵，來料加工場配自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，鋼筋智能加工線集成墩粗、車絲、打磨工序，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。鋼板焊制可移動(dòng)泥漿池替代傳統(tǒng)開挖，減少廢土與揚(yáng)塵；樁基施工應(yīng)用泥沙分離器，自動(dòng)化壓干泥漿成渣與清水，泥漿利用率提升40%。

貴平10標(biāo)項(xiàng)目以“綠色、高效、可持續(xù)”為建設(shè)主線，引入路基邊坡噴淋與墩柱噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)，大幅降低水資源消耗與施工廢水對(duì)外部環(huán)境的影響。隧道施工創(chuàng)新應(yīng)用步履式自動(dòng)行走掛布臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)施工效率與質(zhì)量雙提升。秉持“最小干擾、最大恢復(fù)”原則，采用隧道“零開挖進(jìn)洞”工藝及“一坡一方案”定制化邊坡治理，最大限度減少對(duì)地形植被的破壞。推進(jìn)隧道洞渣綜合利用，變廢為寶，降低棄渣量與土地占用；同時(shí)集約規(guī)劃臨建設(shè)施，從源頭控制臨時(shí)用地規(guī)模。堅(jiān)持“邊施工、邊恢復(fù)”，對(duì)路基邊坡、橋梁區(qū)域、棄土場及臨時(shí)用地及時(shí)覆土復(fù)綠，快速恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)功能，降低施工對(duì)自然環(huán)境的影響。

貴平12標(biāo)項(xiàng)目駐地選址利用閑置資源，設(shè)于原掌布中學(xué)；施工中通過優(yōu)化施工便道設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“永臨結(jié)合”；采用灑水車灑水、覆蓋土工網(wǎng)、啟用霧炮機(jī)等措施抑制揚(yáng)塵。建筑垃圾循環(huán)利用，路基表土用于綠化，挖方用于填筑。同時(shí)，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色施工，智慧梁場整合六大功能區(qū)域，采用先進(jìn)生產(chǎn)線，配套軟硬件設(shè)施，接入相關(guān)平臺(tái)與系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全封閉工廠化施工，提升T梁生產(chǎn)效率與質(zhì)量，減少人工與資源消耗。針對(duì)傳統(tǒng)邊坡養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)，研發(fā)應(yīng)用邊坡自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，擺脫對(duì)人工與灑水車依賴，保證養(yǎng)護(hù)效果，降低成本，助力路基邊坡生態(tài)恢復(fù)。?